商合杭高鐵，起于河南省商丘，一路往南途經(jīng)亳州、阜陽(yáng)、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城之后，進(jìn)入浙江省湖州，終點(diǎn)為杭州。線路全長(zhǎng)約798公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300公里。

商杭高速鐵路是我國(guó)客運(yùn)專線網(wǎng)的重要干線和華東地區(qū)南北向的第二客運(yùn)通道，該線路預(yù)計(jì)2015年開(kāi)建，2019年通車，線路在淮南山南新區(qū)布置了淮南南站。

淮南南站設(shè)于淮南市山南新區(qū)，距離淮南市中心11KM，規(guī)劃的南經(jīng)十五路和南經(jīng)十八路分別從車站西、東兩端咽喉垂直下穿鐵路，規(guī)劃的南經(jīng)十六路正對(duì)車站中心，車站北側(cè)為在建的安徽理工大學(xué)、安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，南側(cè)背靠合淮阜高速。

在工程中，CFG樁：32653根，共545737延米。施工單位為：中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司。為了全方位了解CFG樁施工的情況，采購(gòu)SMW型工法三軸攪拌樁記錄儀，本產(chǎn)品可同時(shí)顯示、記錄、保存、打印SMW工法制樁過(guò)程中的時(shí)間、樁長(zhǎng)、 總漿量、段漿量、瞬時(shí)流量、鉆桿下鉆/提升速度、泥漿密度、鉆桿前后/左右傾角等參數(shù)，可用U盤(pán)導(dǎo)出保存，同時(shí)可用專業(yè)軟件導(dǎo)入數(shù)據(jù)文件打印報(bào)表和成樁曲線圖。它能為工程技術(shù)人員、施工操作人員在制樁過(guò)程中掌握注漿量的分布狀況、及時(shí)做出相應(yīng)處理、操作控制成樁質(zhì)量、有效減少材料浪費(fèi)和杜絕斷漿現(xiàn)象的出現(xiàn)提供一目了然的依據(jù)，也能為檢驗(yàn)、驗(yàn)收部門(mén)提供反映攪拌樁質(zhì)量的第一手資料。 選攪拌樁記錄儀，就選杭州長(zhǎng)杰有限公司記錄