大連灣海底隧道和光明路延伸工程是貫徹落實(shí)國家全面振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略，以PPP模式實(shí)施的重大民生工程。2017年5月入選國家發(fā)改委第二批PPP項(xiàng)目典型案例，也是東北地區(qū)進(jìn)入財(cái)政部PPP項(xiàng)目庫單體投資額最大的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

大連灣海底隧道和光明路延伸工程全長12.1千米，雙向六車道，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路。其中海底隧道主線長5.1千米,共需安裝大型沉管18節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長180米，重量約6萬噸;光明路延伸主線長7千米，順接大連灣海底隧道，北至201國道，建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁和隧道。

大連灣海底隧道穿越黃海側(cè)大連灣，連接大連東港商務(wù)區(qū)與鉆石灣，是中國交通建設(shè)史上繼港珠澳大橋之后工程又一項(xiàng)技術(shù)條件復(fù)雜、環(huán)保要求高、建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)極高的跨海交通工程。

項(xiàng)目采取“BOT+EPC+政府付費(fèi)”的PPP模式實(shí)施。項(xiàng)目建設(shè)期50個(gè)月，運(yùn)營期20年。由中國交建聯(lián)合體與大連市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司共同組建大連灣海底隧道有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。

大連灣海底隧道項(xiàng)目被稱為大連市的“超級(jí)工程”，估算總投資72億元。隨著機(jī)動(dòng)車保有量驟增，東快路、東聯(lián)路每天早晚高峰擁堵嚴(yán)重，大連主城區(qū)南北向交通急需新路疏導(dǎo)。據(jù)悉，大連灣海底隧道建設(shè)工程在2014年全面啟動(dòng)，2015年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年完工。

大連灣海底隧道建設(shè)工程主線全長約5.4公里，其中主要結(jié)構(gòu)形式為海底隧道、道路等，海底沉管隧道長2.7公里。我司俞文生經(jīng)理親自前往施工現(xiàn)場(chǎng)就CJ-G6一體型記錄儀的安裝使用及注意事項(xiàng)對(duì)施工人員進(jìn)行指導(dǎo)。